Авиаперевозки: конвенции и правила

Варшавская конвенция (1929)

Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок. Установила основы ответственности авиаперевозчика, единые требования к авианакладной (AWB) и презумпцию вины перевозчика при утрате/повреждении груза.

Монреальская конвенция (1999)

Современная конвенция, заменившая Варшавскую систему для большинства государств. Ключевые положения:

Лимит ответственности за груз — 22 SDR за килограмм (если не заявлена ценность).
Более строгая ответственность перевозчика, упрощённые правила предъявления претензий.
Допускается электронная авианакладная (e-AWB).
РФ — участница Монреальской конвенции.

Правила IATA

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) разрабатывает стандарты грузовых перевозок: единые формы AWB, правила обработки грузов, стандарты e-freight и e-AWB, требования к опасным грузам (совместно с ICAO).

ICAO — Чикагская конвенция (1944)

Конвенция о международной гражданской авиации. Задаёт общие принципы международных авиаперевозок. На её основе действуют приложения ICAO, включая правила перевозки опасных грузов по воздуху (ICAO-TI, совместно с IATA DGR).

Практическое значение: при авиаперевозке лимит ответственности перевозчика — 22 SDR/кг (Монреальская конвенция). Если груз дороже, грузовладелец может заявить его ценность в накладной — тогда ответственность соответствует заявленной стоимости.