Инкотермс 2020 (Incoterms 2020)
Инкотермс (International Commercial Terms) — международные правила толкования торговых терминов, которые определяют, кто из сторон (продавец или покупатель) несёт расходы и риски на каждом этапе поставки товара. Действующая редакция — Инкотермс 2020, вступила в силу 1 января 2020 года.
Важно понимать: Инкотермс регулирует переход рисков и распределение расходов, но НЕ определяет переход права собственности и НЕ заменяет договор купли-продажи.
11 терминов — два класса
Для любого вида транспорта (7 терминов)
| Термин | Расшифровка | Смысл |
|---|---|---|
| EXW | Ex Works | Франко-завод. Продавец лишь предоставляет товар на своём складе. Максимум обязанностей — у покупателя. |
| FCA | Free Carrier | Франко-перевозчик. Продавец передаёт товар перевозчику, указанному покупателем, в согласованном месте. |
| CPT | Carriage Paid To | Перевозка оплачена до. Продавец оплачивает перевозку до места назначения, риск переходит при передаче первому перевозчику. |
| CIP | Carriage and Insurance Paid To | Как CPT, но продавец также страхует груз (страхование уровня ICC (A)). |
| DAP | Delivered at Place | Поставка в месте назначения. Продавец доставляет до согласованного места, выгрузку делает покупатель. |
| DPU | Delivered at Place Unloaded | Поставка с выгрузкой. Единственный термин, где продавец обязан выгрузить товар. |
| DDP | Delivered Duty Paid | Поставка с оплатой пошлин. Продавец несёт максимум обязанностей, включая импортную очистку. |
Только для морского и внутреннего водного транспорта (4 термина)
| Термин | Расшифровка | Смысл |
|---|---|---|
| FAS | Free Alongside Ship | Свободно вдоль борта судна. Продавец доставляет товар к борту судна в порту отгрузки. |
| FOB | Free On Board | Свободно на борту. Риск переходит, когда товар погружен на борт судна. |
| CFR | Cost and Freight | Стоимость и фрахт. Продавец оплачивает фрахт до порта назначения, риск — с момента погрузки на борт. |
| CIF | Cost, Insurance and Freight | Как CFR, но продавец также страхует груз (минимальное покрытие ICC (C)). |
Ключевая логика выбора термина
- Чем ближе термин к началу алфавита (E, F) — тем больше обязанностей у покупателя.
- Чем ближе к концу (C, D) — тем больше обязанностей у продавца.
- E/F-термины — покупатель организует основную перевозку.
- C-термины — продавец организует и оплачивает перевозку, но риск переходит рано (при передаче перевозчику).
- D-термины — продавец несёт риск и расходы до места назначения.
Практический совет: при контейнерных перевозках вместо FOB чаще используют FCA — контейнер передаётся перевозчику на терминале, а не «на борту судна». Это корректнее отражает момент передачи риска в современной контейнерной логистике.
Что ещё учесть
- В CIP (в отличие от CIF) страхование должно быть уровня ICC (A) — максимальное покрытие.
- DPU — новый термин в редакции 2020 (заменил DAT), теперь допускает поставку в любом месте, а не только на терминале.
- Инкотермс всегда указывается вместе с местом: например, «FOB Shanghai, Incoterms 2020».