Железнодорожные перевозочные документы

Для железнодорожных перевозок применяются два основных документа: СМГС — для международных перевозок между странами-участницами, и ГУ (железнодорожная накладная) — для внутренних, а также экспортных и импортных перевозок в РФ.

СМГС — международное железнодорожное грузовое сообщение

СМГС (Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении) действует с 1951 года и применяется в прямом международном сообщении между станциями стран-участниц (СНГ, Балтия, Китай, Монголия, КНДР, Вьетнам, Иран и др.).

Накладная СМГС состоит из пяти листов:

ЛистНазначение
1. Оригинал накладнойСледует с грузом до станции назначения, выдаётся получателю.
2. Дорожная ведомостьСопровождает груз, остаётся у дороги назначения.
3. Лист выдачи грузаСопровождает груз, остаётся у дороги назначения.
4. Лист уведомления о прибытииДля уведомления получателя, остаётся у дороги назначения.
5. Дубликат накладнойВыдаётся отправителю — подтверждение договора перевозки.

Ключевые особенности СМГС: единый документ на весь маршрут, признание таможней, кодировка груза по ЕТСНГ/ГНГ, солидарная ответственность железных дорог.

ГУ — накладная для внутренних и экспортно-импортных перевозок в РФ

Для перевозок внутри России, а также в экспортном и импортном сообщении (в пределах территории РФ) применяется транспортная железнодорожная накладная. Её единые формы утверждены Приказом Минтранса России от 19.06.2019 № 191 «Об утверждении Единых форм перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом» (зарег. в Минюсте 06.09.2019 № 55834; вступил в силу через 365 дней после опубликования). Этот приказ заменил действовавшие ранее Правила заполнения перевозочных документов (Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 39, утративший силу).

Единая форма накладной (четыре листа)

Перевозочный документ — транспортная железнодорожная накладная формы ГУ-27у (ГУ-27у ВЦ) — состоит из четырёх листов:

ЛистДокументКому выдаётся / у кого остаётся
Лист 1Накладная (оригинал)выдаётся перевозчиком грузополучателю
Лист 2Дорожная ведомостьдля перевозчика и участников перевозочного процесса (не менее двух доп. экземпляров на каждую участвующую инфраструктуру)
Лист 3Корешок дорожной ведомостиостаётся у перевозчика
Лист 4Квитанция о приёме грузаостаётся у грузоотправителя

Единая форма ГУ-27у (ГУ-27у ВЦ)

Вместо применявшихся ранее разных бланков (ГУ-27, ГУ-29-О, ГУ-27у-ВЦ, ГУ-29у-ВЦ и др.) Приказ № 191 установил единую форму накладной ГУ-27у (машинопечатный вариант — ГУ-27у ВЦ) с идентично расположенными графами на всех четырёх листах. Все листы заполняются единообразно (ручным или компьютерным способом); листы различаются назначением (оригинал, дорожная ведомость, корешок, квитанция), а не содержанием граф.

Накладная ГУ оформляется в системе ЭТРАН (РЖД) — электронная подготовка перевозочных документов с ЭЦП; это фактический стандарт оформления внутренних ж/д перевозок в РФ.

Заполнение накладной грузоотправителем (основные графы)

Грузоотправитель заполняет следующие графы единой формы накладной:

Графа накладнойЧто указывается
Скоростькатегория скорости (грузовая или большая)
Род вагонав соответствии с согласованной перевозчиком заявкой
N вагона, грузоподъёмность, кол-во осей, тип/объём цистерныданные, нанесённые на вагоне; кроме номера через тире — код ж/д администрации-собственницы (по СМГС)
Индекс негабаритностипятизначный индекс степени негабаритности (при отсутствии — не заполняется)
Перевозчикнаименование и код ОКПО
Станция отправления / назначенияточное наименование и код по тарифному руководству; при импорте/экспорте — отметки «Импорт»/«Экспорт»
Грузоотправитель / Грузополучательполное наименование, код ОКПО (в скобках — код перевозчика); только одно юр/физ лицо
Плательщикнаименование и код плательщика за перевозку
Станции передачинаименования и коды станций передачи гружёных/порожних вагонов между инфраструктурами
Погрузка в вагон средствамизачёркивается ненужное («Перевозчика» или «Грузоотправителя»)
Количество местдля тарно-штучных — число мест; для пакетов — дробью (пакеты/места в пакете); для насыпных/навалочных/наливных — слова «Насыпью»/«Навалом»/«Наливом»
Упаковкасокращённое наименование («ящ.», «кор.», «боч.») или «Н/У» для неупакованного
Наименование грузанаименование и код по тарифному руководству; для опасных — номер аварийной карточки; отметки о вагонах, сопровождении, охране
Масса груза в кг, определённаязачёркивается лишнее («Перевозчиком», «Совместно», «Грузоотправителем»)
Итого масса нетто / Тара вагона / Масса бруттосоответствующие массы
Итого местцифрами и прописью общее количество мест
Итого массапрописью общая масса по отправке (если масса определялась грузоотправителем)
Способ определения массыспособ взвешивания и предельная погрешность (напр., «на вагонных весах ±1,5%»)
Сведения о ЗПУкем опломбировано, тип ЗПУ и контрольные знаки
Объявленная ценностьпрописью сумма ценности груза в рублях
За правильность внесённых сведений отвечаюразборчивая подпись, должность, ФИО грузоотправителя
По заявке Nномер согласованной перевозчиком заявки

На оборотной стороне накладной грузоотправитель заполняет графу 1 (размещение и крепление груза по Техническим условиям) и графу 2 «Особые заявления и отметки отправителя» (согласование открытой перевозки, поддоны, профилактика от смерзания, прилагаемые документы и др.).

Когда какой документ

СитуацияДокумент
Перевозка между станциями стран-участниц СМГССМГС
Внутренняя перевозка по территории РФГУ (через ЭТРАН)
Экспорт/импорт: участок по РФГУ, далее переоформление на СМГС на границе
Перевозка в страны ЦИМ (Зап. Европа)Комбинированная накладная ЦИМ/СМГС
Практический совет: тщательно проверяйте код груза (ЕТСНГ/ГНГ) и массу в накладной — от них зависят провозная плата и таможенное оформление. Ошибки в наименовании или количестве мест — частая причина задержек и претензий.