Авиаперевозка опасных грузов
Авиаперевозка опасных грузов регулируется Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху ICAO (Doc 9284) и Правилами IATA DGR (Dangerous Goods Regulations).
Ключевые особенности авиаперевозки
Воздушный транспорт предъявляет самые строгие требования к опасным грузам из-за рисков в полёте (перепад давления, температуры, вибрация):
- Многие грузы запрещены к воздушной перевозке или разрешены только на грузовых ВС (CAO — Cargo Aircraft Only).
- Обязательна декларация грузоотправителя об опасных грузах (Shipper's Declaration for Dangerous Goods, DGD).
- Действуют жёсткие ограничения по упаковке и максимальному количеству на упаковку.
Запрещённые и ограниченные грузы
К воздушной перевозке полностью запрещены (при любых условиях):
- вещества, способные воспламеняться или взрываться при нормальных условиях перевозки;
- многие радиоактивные и инфекционные материалы (кроме отдельных исключений);
- самовозгорающиеся и окисляющие вещества в ряде комбинаций.
Часть грузов разрешена только на грузовых воздушных судах (CAO), без пассажиров.
Декларация грузоотправителя (DGD)
Грузоотправитель заполняет DGD — документ, в котором подтверждает, что груз правильно классифицирован, упакован, маркирован и пригоден к воздушной перевозке. Без корректной DGD авиакомпания не примет груз к перевозке.
Маркировка и знаки опасности
Каждое грузовое место с опасным грузом должно иметь знаки опасности, номер ООН и надлежащее отгрузочное наименование. Для литиевых батарей действует особая маркировка (UN 3480/3481).